Alianza “Construyendo nuestra séptima” recomienda intervención urbana integral en corredor de TransMilenio

Se presentaron reflexiones acerca de los desafíos del proyecto "TransMilenio por la Carrera Séptima".

La Alianza “Construyendo nuestra séptima” presentó a la Administración Distrital un conjunto de reflexiones sobre los desafíos del proyecto "TransMilenio por la Carrera Séptima", orientadas a que este proyecto sea ejecutado teniendo en cuenta aspectos que permitan una intervención urbana integral, no solo en términos de transporte y de movilidad, sino también de urbanismo, espacio público y medio ambiente.

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Para la Alianza, conformada por la Veeduría Distrital, Bogotá Cómo Vamos, la Cámara de Comercio de Bogotá, Corposéptima, la Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas de la Universidad el Bosque, y la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Javeriana, la Administración Distrital debe centrar su atención en aspectos fundamentales para la ejecución del proyecto TransMilenio por la Carrera Séptima: cerrar la brecha entre la propuesta del proyecto presentado inicialmente por la Administración y la versión del mismo que ha sido socializada actualmente a la ciudadanía; lograr mayor articulación interinstitucional frente al desarrollo de acciones orientadas a asumir la intervención; mayor claridad en la información suministrada por la administración; y visibilizar los canales y espacios de participación ciudadana que se promoverán en las siguientes fases del proyecto.

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Los expertos en urbanismo y ciudadanos que hicieron parte de este ejercicio consideran que la Troncal de TransMilenio por la Séptima es una oportunidad para transformar la movilidad del borde oriental de la ciudad, al articular el proyecto con el sistema de movilidad, como el Metro, otras troncales de Transmilenio, las ciclorrutas y el SITP. Adicionalmente, debe generar y mejorar el espacio público y convertirse en una implantación urbana innovadora.

La Alianza propone la definición en el Distrito de un mecanismo de coordinación que articule los diferentes componentes que implica una intervención urbana integral, y que marque un precedente para Bogotá de cara a futuros proyectos urbanos.

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Estas y otras recomendaciones están consagradas en un documento que fue presentado este miércoles 22 de agosto a los directivos de las entidades que tienen competencia en el desarrollo del proyecto, y que recoge los resultados de cuatro mesas técnicas de trabajo (urbanismo, movilidad, espacio público y medio ambiente) en las que participaron distintas entidades distritales que tienen competencia en el avance del proyecto.

Como resultado de este ejercicio, se elaboró el documento “ Reflexiones para el desarrollo de una intervención urbana integral en la ciudad ”, que busca asegurar que el proyecto TransMilenio por la Carrera Séptima contemple las condiciones necesarias para convertirse en una intervención urbana integral.

Para la Alianza "Construyendo nuestra séptima" ha sido una prioridad hacer reflexiones y propuestas frente a la construcción de una nueva troncal de TransMilenio por la Carrera Séptima, una vía icónica y estratégica por su relevancia histórica, urbana y política en el proceso de desarrollo de la ciudad.

En el 2017 inició la Alianza “Construyendo nuestra séptima” que en abril de ese año entregó al alcalde mayor de Bogotá el documento “7 apuestas ciudadanas para el diseño urbano de TransMilenio por la carrera Séptima”, con 35 recomendaciones de las cuales 31 fueron acogidas.

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